下午五點(diǎn)，坪山區(qū)比亞迪園區(qū)剛下班的工程師張先生，在辦公樓附近的驛站取到了由申通無人車送來的汽車芯片樣品?！白蛱煜挛鐝奶K州寄出的，今天下班就到手，都沒耽誤項(xiàng)目進(jìn)度。”對他來說，這種“園區(qū)直達(dá)”的無人配送，意味著效率與安心。

作為深圳東進(jìn)戰(zhàn)略的核心樞紐與粵東交通門戶，坪山區(qū)憑借高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，正加速成為粵港澳大灣區(qū)東部的關(guān)鍵增長極。在這片創(chuàng)新沃土上，申通快遞以數(shù)智化物流網(wǎng)絡(luò)深度融入城市發(fā)展脈絡(luò)，用科技重新定義“最后一公里”的服務(wù)體驗(yàn)。

目前，申通在坪山網(wǎng)點(diǎn)首批投入的2輛無人車已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化高效運(yùn)營。它們單日持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)6小時，憑借超過110公里的續(xù)航能力，實(shí)現(xiàn)無間斷服務(wù)，日均配送量超3000件，服務(wù)覆蓋園區(qū)、坪山自然博物館、多個住宅小區(qū)及產(chǎn)業(yè)園區(qū)，顯著提升了區(qū)域物流時效。

這些無人車不僅在景區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、社區(qū)之間靈活穿行，還能高效應(yīng)對早晚高峰復(fù)雜路況，在提升物流效率的同時，也優(yōu)化了用戶體驗(yàn)。更值得一提的是，無人車不僅“能送”，更“會收”。在完成末端派件任務(wù)的同時，它還能實(shí)時啟動攬收功能，大幅降低空駛率，實(shí)現(xiàn)“送攬一體”，有效節(jié)約運(yùn)營成本、提升資源利用效率。

“我們正提高無人車運(yùn)營效率，推動‘復(fù)雜服務(wù)交給人，標(biāo)準(zhǔn)配送交給車’的模式落地！”申通快遞坪山網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人吳飛表示?！巴ㄟ^包裹少拉快跑，提高派送頻次，預(yù)計(jì)年底前日均派送量可達(dá)4500件包裹，同時為我們快遞員減負(fù)增能——從重復(fù)性高的配送工作中釋放出來，轉(zhuǎn)向更具價值的客戶服務(wù)和攬收任務(wù)，收入結(jié)構(gòu)也得到優(yōu)化。”

從“人找快遞”到“快遞到點(diǎn)”，申通無人車正悄然改變產(chǎn)業(yè)園區(qū)和市民的收貨習(xí)慣，也重塑著城市物流的微循環(huán)。結(jié)合深圳市“全市域運(yùn)營體系”的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，申通持續(xù)推進(jìn)低碳、智能的城配網(wǎng)絡(luò)搭建，助力坪山打造更綠色、更便捷、更人性化的智慧城市樣本。