進(jìn)入11月，我國(guó)快遞業(yè)迎來(lái)業(yè)務(wù)旺季，日均快遞業(yè)務(wù)量已突破6億件。不知道您注意到?jīng)]有，現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)，很多時(shí)候下了單還沒(méi)來(lái)得及查快遞進(jìn)度，買(mǎi)的商品就到家了。這就是近年來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和消費(fèi)者需求的多樣化興起的一種新業(yè)態(tài)——即時(shí)零售。
國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，我國(guó)即時(shí)物流的年訂單量已突破480億單。依托無(wú)人機(jī)突破地面交通時(shí)空限制，算法持續(xù)優(yōu)化每一條配送路徑等，重點(diǎn)城市“當(dāng)日達(dá)”“次日達(dá)”服務(wù)廣泛覆蓋，“小時(shí)達(dá)”成為常態(tài)，“萬(wàn)物到家”已經(jīng)真正融入日常。
記者探訪：閃電倉(cāng)的“分鐘級(jí)”響應(yīng)
那這個(gè)“家門(mén)口的小倉(cāng)庫(kù)”究竟是什么樣？“當(dāng)日達(dá)”“小時(shí)達(dá)”的短鏈路又是怎么實(shí)現(xiàn)的？記者也實(shí)地探訪了一番。
記者來(lái)到北京市朝陽(yáng)區(qū)某平臺(tái)閃電倉(cāng)時(shí)，3名分揀員正圍著貨架忙碌。負(fù)責(zé)人于金雪的工作臺(tái)上不斷響起訂單提示音，他手機(jī)屏幕上的倒計(jì)時(shí)同步啟動(dòng)——從接單到打包，他必須在3分鐘內(nèi)完成分揀。
這個(gè)閃電倉(cāng)雖然面積不到400平方米，但是編號(hào)從A到F的貨架上，卻容納了近百個(gè)品牌的數(shù)千種商品。上貨、補(bǔ)貨、查庫(kù)存……于金雪和他的同事們分管不同的貨架區(qū)域，他們每天都要在16米長(zhǎng)的貨架通道里來(lái)來(lái)回回走上幾百遍。因此，倉(cāng)庫(kù)里每個(gè)商品到底放在貨架的第幾層，他們都了然于心。
于金雪告訴記者，能這么快就響應(yīng)大家的需求，不僅需要大家對(duì)貨品的熟悉，更離不開(kāi)備貨上的提前布局。于金雪說(shuō)，之前的閃電倉(cāng)賣(mài)得更多的是零食飲料之類(lèi)，今年閃電倉(cāng)第一次把線上的品牌商家納入其中，偏日用和應(yīng)季應(yīng)急的數(shù)碼百貨、母嬰用品、狗糧在今年促銷(xiāo)季里迎來(lái)銷(xiāo)售高峰，甚至很多之前讓他想不到的商品，居然每天都有用戶在點(diǎn)。
于金雪：很多我都想不到的商品，比如切菜板、奶瓶、吹風(fēng)機(jī)，每天都有人點(diǎn)。到了晚上，卸妝膏、拖鞋、保暖衣，點(diǎn)的人都很多。
就在和記者交談的過(guò)程中，他就接到了一個(gè)母嬰用品的訂單。
記者：剛接到的這單是什么？
于金雪：嬰兒尿布和奶瓶，地址也在附近，應(yīng)該有小孩家庭急用。
記者：您這一單配送距離多遠(yuǎn)？
騎手：2公里左右。
記者：大概多久送到？
騎手：大概30分鐘。
送完奶瓶，為了驗(yàn)證時(shí)效，記者又隨機(jī)跟著騎手跑了一單，這次系統(tǒng)還是派單在了離騎手2公里左右的倉(cāng)庫(kù)，跑下來(lái)的時(shí)間也還是20多分鐘。采訪中，騎手小哥告訴記者，這看似平常的20多分鐘背后，除了倉(cāng)庫(kù)備貨充分，還有夜間充足的騎手資源。即使是在夜間，智能調(diào)度系統(tǒng)也能快速調(diào)度到閃電倉(cāng)周?chē)?公里內(nèi)的空閑合適的夜班騎手。
騎手口中合適的路線到底是怎么算出來(lái)的？這背后的“智能大腦”是深夜里仍在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的位于北京望京的智能決策平臺(tái)。用戶下單瞬間，系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)億次級(jí)運(yùn)算，綜合閃電倉(cāng)分布、運(yùn)力情況、天氣路況，甚至用戶所在樓層等因素，在毫秒級(jí)完成訂單分配和路線規(guī)劃。
大件運(yùn)輸怎么高速跑起來(lái)
剛才我們看到的都是日用小商品。今年物流旺季，還有一個(gè)消費(fèi)熱潮，就是“大家電”以舊換新。這個(gè)物流旺季，根據(jù)相關(guān)物流平臺(tái)數(shù)據(jù)，大件運(yùn)輸量同比漲了20%左右，大件運(yùn)輸如何更高效？一個(gè)小片了解一下。
第一招：大件如何少中轉(zhuǎn)？前置倉(cāng)就近備貨。
第二招：分揀大件如何更快？智慧倉(cāng)儲(chǔ)來(lái)幫忙。
第三招：車(chē)輛、路線怎么選？智能調(diào)度快速匹配。
第四招：大件運(yùn)輸如何“快又穩(wěn)”？大數(shù)據(jù)+AI實(shí)時(shí)監(jiān)控。
“超腦+機(jī)器集群”倉(cāng)儲(chǔ)效率提高6倍
物流旺季里，東西賣(mài)得那么多，如果說(shuō)前置倉(cāng)像是我們身邊的便利店，上游更大的區(qū)域大倉(cāng)、那些“超級(jí)物流樞紐”就像是貨品齊全的大商場(chǎng)大超市，各級(jí)倉(cāng)庫(kù)之間通過(guò)算力調(diào)撥，實(shí)現(xiàn)更快的物流效率。
快遞高峰期間要問(wèn)哪里最繁忙？這里是華北地區(qū)最核心的物流樞紐之一。物流旺季里，這里日均出庫(kù)峰值30萬(wàn)單，平均一秒能出倉(cāng)數(shù)十件貨品。
快速配合，在又高又密的貨架間穿梭，確保貨物精準(zhǔn)入庫(kù)，商品迅速上架。以前是“人找貨”，分揀員每天要走五六萬(wàn)步；現(xiàn)在機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)“貨找人”，飛梯機(jī)器人精準(zhǔn)存取料箱，智狼小車(chē)高效轉(zhuǎn)運(yùn)，全流程自動(dòng)化閉環(huán)，分揀效率比傳統(tǒng)方式高出3倍以上。
除了機(jī)器人員工的加入，通過(guò)鏡頭，大家可以看到，整座倉(cāng)庫(kù)的占地面積有3000多平方米，相當(dāng)于7個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)的大小。12米高的貨架能儲(chǔ)備上萬(wàn)個(gè)箱子的貨品，相當(dāng)于一個(gè)小型超市的全年備貨量。因此，倉(cāng)儲(chǔ)效率提高的第二個(gè)原因是空間的高效利用。
記者也采訪了分揀區(qū)的工作人員，他們說(shuō)如今機(jī)器人送來(lái)的料箱里，居然可以實(shí)現(xiàn)一筐多品類(lèi)。像這個(gè)物料箱子里就裝著兒童拖鞋、兒童運(yùn)動(dòng)鞋和內(nèi)衣，這背后的關(guān)鍵是超腦運(yùn)算支撐的智能分揀。每個(gè)料箱自帶專(zhuān)屬編碼，搭配可分區(qū)的凹槽隔板，讓不同品類(lèi)商品“混搭”存儲(chǔ)成為可能。
更厲害的是，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)把暢銷(xiāo)品放在靠近出庫(kù)區(qū)的位置，讓商品從揀選到出庫(kù)的路徑更短，揀貨準(zhǔn)確率更是高達(dá)99.99%。
某物流科技業(yè)務(wù)部硬件產(chǎn)品負(fù)責(zé)人 張國(guó)梁：智能分揀背后的關(guān)鍵是運(yùn)用了數(shù)字孿生技術(shù)。大家看，這個(gè)電腦上的頁(yè)面演示的就是數(shù)字孿生技術(shù)，綠色的小車(chē)是空閑的，紅色的是有任務(wù)的，藍(lán)色的是回庫(kù)的。通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)，可以在數(shù)字系統(tǒng)里對(duì)倉(cāng)庫(kù)里的設(shè)備、算法、系統(tǒng)進(jìn)行孿生。未來(lái)如果需要輸出物流解決方案，只要把這個(gè)倉(cāng)的歷史數(shù)據(jù)輸入到系統(tǒng)里，就能知道物流倉(cāng)如何配備機(jī)器，實(shí)現(xiàn)效率的最優(yōu)解。
物流高峰期，不同使用頻率的商品如何精準(zhǔn)匹配并高效送達(dá)？比如，你買(mǎi)的牛奶雞蛋和洗衣機(jī)清潔劑為何能門(mén)鈴一響，同時(shí)送達(dá)？這也離不開(kāi)AI算法的助力，通過(guò)提前測(cè)算，低頻商品先存儲(chǔ)在亞洲一號(hào)這樣的區(qū)域集散倉(cāng)庫(kù)，再根據(jù)消費(fèi)預(yù)判，分發(fā)至遍布全國(guó)的前端城市倉(cāng)庫(kù)，訂單觸發(fā)后，區(qū)域大倉(cāng)、前置倉(cāng)、分揀中心和配送站聯(lián)動(dòng)，共同編織起快速送達(dá)的網(wǎng)絡(luò)。
目前，大家看到的亞洲一號(hào)智能倉(cāng)儲(chǔ)的這套成熟的智能物流解決方案，不僅服務(wù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還成功“出海”走向了全球，在全球超10個(gè)國(guó)家落地，為當(dāng)?shù)仉娚唐脚_(tái)、制造企業(yè)提供定制化倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)。
