清晨6點30分,天剛微亮,廣東中通江門臺山網(wǎng)點的大貨車已裝好島上居民的包裹,從臺山市出發(fā)前往山咀港碼頭。7點40分,貨車到達碼頭等候區(qū),經(jīng)過有序排隊,駛上開往下川島的渡輪。8點30分,渡輪準時出發(fā),貨車在輪渡上穩(wěn)穩(wěn)當當。
兩小時后,渡輪抵達下川島,貨車直接駛向島上的快遞便民點,中通小哥們爭分奪秒卸貨,在中午前已完成第一個便民點所有快遞的入庫。午休后的島民就可以陸續(xù)前往門店取件,體驗著前所未有的便捷服務。

一條海上快遞專線,連起的不僅是島嶼與陸地,更是民生與民心。
臺山川島鎮(zhèn)位于廣東江門臺山市南部,由上川島和下川島組成,與山咀港隔海相望。島上人口3萬余人,坐擁得天獨厚的海洋資源與文旅稟賦。
然而,從臺山市區(qū)到山咀港碼頭約60公里,再從碼頭到上川島和下川島分別要10海里和14海里——島民網(wǎng)購一件衣服,往往至少要等三四天才能拿到。“進島慢、取件難、不便捷”這一海島快遞難題,制約了當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)的發(fā)展,使得優(yōu)質海產(chǎn)品難以高效外銷。
在江門市、臺山市相關政府部門與郵政管理局的推動下,2025年11月,川島快遞“加速跑”項目落地實施——作為川島快遞“加速跑”項目的重要參與者,中通江門臺山網(wǎng)點在海島物流方面進行了積極探索。
江門臺山網(wǎng)點每天配備兩臺4.2米貨車專為快遞進島提供運輸支持;在下川島,中通還設置了多個“兔喜生活”門店,投放了1000多個智能柜格口,可滿足多品牌入庫需求,同時每個店配備一名業(yè)務員管理門店,確保服務質量。

智能快遞柜的投入使用,讓居民可以便捷自助取件,享受全天候快遞服務。在略尾圩的“兔喜生活”門店,居民雷女士高興地說:“現(xiàn)在很方便,直接在樓下按取件碼就可以拿到快遞,以前要騎電動車去很遠的地方拿。”
對于當?shù)匦∥⑵髽I(yè)主而言,中通的服務升級意味也著商機的擴大。做電商的陳女士主要銷售下川島的特產(chǎn)蝦醬,“現(xiàn)在寄貨很方便,有廣州的客戶讓我寄一批貨過去銷售,我今天過來寄,明天客戶就能收到。我們現(xiàn)在也能享受跟島外一樣的發(fā)貨價格,讓消費者更有機會嘗到海島特產(chǎn),感覺生活有盼頭了。”陳女士說。
目前,上川島和下川島每天中通的派件量有600多票,隨著項目的持續(xù)推進,業(yè)務量預計將穩(wěn)步增長。同時,隨著“快遞+農(nóng)產(chǎn)品”模式的深入發(fā)展,川島特色農(nóng)產(chǎn)品的外銷渠道也將通過中通網(wǎng)絡不斷拓寬,促進當?shù)靥厣a(chǎn)業(yè)發(fā)展和島民增收。
