圍繞交通強國建設和大力實施樞紐提能戰略的目標任務要求，湖北省財政廳積極籌措資金，創新投融資方式，聚焦鐵水公空綜合立體交通重大項目和重點工作，扎實推進交通物流樞紐建設，支持降低全社會物流成本。

2025年全省交通物流樞紐建設確定71個重大項目。以重大項目為牽引，湖北省財政已籌措交通運輸領域各類資金480億元，其中：中央和省交通運輸領域轉移支付資金191億元、“兩重”“兩新”交通超長期特別國債資金近150億元、轉貸地方政府專項債券資金138.7億元。截至目前，71個重大項目按時序進度要求穩步推進，部分項目提前完成年度目標任務；前三季度，普通省道和農村公路建設地方投入較去年同期顯著增長。據統計，三季度全省交通運輸業投資增長0.3%，比上半年加快2.8%個百分點，其中：水上運輸業投資增長86.6%，高速公路項目投資增長27%。

深入推進鐵路投融資體制改革，2021年以來，湖北省財政已出資250億元，支持設立了1000億元湖北鐵路發展基金，全力推進湖北省高速鐵路網絡建設。今年前三個季度，4個高速鐵路項目投資進度均超過70%，襄荊高鐵已順利通車。推進高速公路投融資體制改革，按照“政府引導、市場運作、專業管理、嚴控風險”原則，以省交投集團為主發起人，吸引社會資本等參與全省高速公路建設。湖北省高速公路發展基金募集規模1000億元，其中：省政府出資100億元、分五年到位。2025年省財政已安排出資20億元。目前，高速公路重大項目已完工4個，10個項目正加緊推進項目前期工作，全省高速公路總里程達8184公里。推進交通水運投融資體制改革，以省港口集團為主發起人，發起設立湖北港航發展基金，基金總規模100億元，其中：省政府出資10億元、分五年到位。2025年省財政已安排出資2億元，主要用于支持省港口集團實施漢江一體化開發等港航項目建設。

以能級提升為目標，暢通交通物流和內河航運大通道。漢湘桂內河航運大通道湖北段已納入國家高等級航道建設規劃，通航里程1333公里，規劃設計漢江襄陽以下通航能力達3000噸級。2025年，湖北省財政積極籌措資金，支持湖北港口集團加快推進漢江興隆至蔡甸段2000噸級航道項目、漢江興隆樞紐2000噸級二線船閘工程建設；結合省級財政投資評審工作，高效集約地安排項目前期工作經費，加快推進漢江碾盤山至興隆段航道工程（二期）等“三船閘一航道”項目，力爭項目早開工、早落地、早見效。

鄂州花湖機場是全球第四、亞洲唯一的專業貨運機場。按照湖北省委、省政府關于加快建設花湖機場國際一流航空貨運樞紐的決策部署，省級建立了花湖機場航空貨運考核獎補機制，省財政依據省政府審定的考核結果，及時落實考核獎補資金。在實施考核獎補機制中，向湖北機場集團授權賦能，由其負責指導花湖機場組織做好貨運機場航線引進、培育，結合航空貨運市場行情，制定獎補實施細則，并與相關航司單位商定航線運營協議。據統計，前三季度鄂州花湖機場貨運航班量居全國第4，貨郵吞吐量增長58%，其中國際貨郵吞吐量增長1.4倍，拉動全省外貿增長6.1個百分點。