最近，根據(jù)馬伯庸熱門(mén)小說(shuō)《長(zhǎng)安的荔枝》改編的同名電視劇、電影相繼熱播熱映。“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”，殊不知杜牧詩(shī)情畫(huà)意背后是《長(zhǎng)安的荔枝》中上林署小吏李善德從嶺南到長(zhǎng)安跨越千里的悲情和無(wú)奈。
受限于當(dāng)時(shí)的物流條件，要將新鮮的嶺南荔枝運(yùn)往長(zhǎng)安，幾乎是個(gè)不可能完成的任務(wù)。在悲憫李善德的同時(shí)，我們卻又慶幸，如今快遞物流如此便利發(fā)達(dá)，次日達(dá)、當(dāng)日達(dá)甚至半日達(dá)都已輕松實(shí)現(xiàn)。
說(shuō)起快遞物流，青浦在全國(guó)范圍內(nèi)都發(fā)揮著舉足輕重的作用。國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)1745億件，連續(xù)11年穩(wěn)居世界第一位。而據(jù)測(cè)算，全國(guó)每10件快遞中，就有7件由總部位于青浦的快遞企業(yè)承運(yùn)。
青浦發(fā)展快遞物流業(yè)是有歷史淵源的。古時(shí)，青浦就依托優(yōu)越的陸路、水路條件發(fā)展起“快遞”業(yè)務(wù)，青浦在建縣前就設(shè)有驛站。古代，“快遞”業(yè)務(wù)主要由官辦的驛站、遞鋪（郵鋪）等承辦；自民國(guó)起，“快遞”業(yè)務(wù)則主要由郵局承辦。
明嘉靖二十一年（1542年），青浦建縣。建縣時(shí)，青浦境內(nèi)已有驛站。清同治年間，青浦縣城設(shè)有青溪驛，專(zhuān)司遞送車(chē)報(bào)奏折等官府文件，兼司護(hù)送公物和接送官員。后驛政廢弛，至清光緒年間，青溪驛已廄無(wú)一馬，流為虛設(shè)。僅備遞送船只，遇緊急排單、火票，則雇夫傳遞。
清光緒刊《青浦縣志》青浦縣西南境水道圖
清光緒五年（1879年），青浦縣境內(nèi)設(shè)遞鋪8處：總鋪、白鶴鋪、浦闕鋪、陳涇鋪、北竿山鋪、郟店鋪、青龍鋪和艾祁鋪，共設(shè)鋪兵25名，后改設(shè)為6處。辛亥革命后，縣內(nèi)郵驛和遞鋪相繼裁撤，官府文件交由郵局寄遞。
清光緒二十九年（1903年）4月，青浦鎮(zhèn)及朱家角鎮(zhèn)設(shè)代辦所，理郵政業(yè)務(wù)。清宣統(tǒng)三年（1911年）4月16日，朱家角鎮(zhèn)設(shè)立二等郵局。民國(guó)二年（1913年）2月1日，青浦鎮(zhèn)設(shè)二等郵政局，民國(guó)二十二年（1933年）章練塘郵局成立。民國(guó)二十六年（1937年）11月至民國(guó)二十八年（1939年）3月期間，因抗日戰(zhàn)爭(zhēng)一度停業(yè)。
建于1903年的朱家角大清郵局
1949年5月14日青浦解放，縣境內(nèi)有青浦、朱家角、章練塘郵局3處。1951年9月，青浦鎮(zhèn)及朱家角兩處郵政和電信合并，分別成立郵電局（民國(guó)年間，青浦地區(qū)開(kāi)設(shè)電話(huà)、無(wú)線(xiàn)電臺(tái)等業(yè)務(wù)，由電信部門(mén)管理）。
從青浦解放至本世紀(jì)初的幾十年間，青浦全域都部署了郵電業(yè)務(wù)，郵電部門(mén)作為當(dāng)時(shí)物流官方且主要承辦者而得以快速發(fā)展。
青浦縣郵路示意圖（1985年）
1993年的青浦縣郵電局
除官方性質(zhì)的郵遞業(yè)務(wù)外，青浦地區(qū)在清道光年間民間郵遞也有所涉及，上海大東門(mén)外里咸瓜街全盛民信局先后于青浦鎮(zhèn)、角里、練塘設(shè)立分號(hào)（民信局是一種以替民間收遞信件為盈利的商業(yè)組織）。清光緒年間，上海全泰盛、順成、汪協(xié)源3家民信局在青浦鎮(zhèn)碼頭街朱義誠(chéng)雜貨店、練塘夏序堂號(hào)及珠街閣西湖港染坊隔壁設(shè)分號(hào)，經(jīng)辦民間信遞業(yè)務(wù)，兼送包裹和捎帶現(xiàn)金。營(yíng)業(yè)時(shí)間靈活，常于晚間收信，按角里—青浦—泗涇—七寶—上海民信局路線(xiàn)進(jìn)行投遞。由腳夫2名對(duì)行，于泗涇交換信件。每班有信札百余件。民國(guó)二十三年（1934年），政府規(guī)定停辦民信局，青浦縣3處民信局分號(hào)全部停辦。由于青浦水網(wǎng)地區(qū)，船運(yùn)方便，仍時(shí)有民船私運(yùn)信件包裹。解放初期，經(jīng)地方政府對(duì)私運(yùn)郵件嚴(yán)加取締后，私帶郵件終止。
本世紀(jì)初以來(lái)，電商平臺(tái)發(fā)展壯大，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物不斷普及，快遞業(yè)務(wù)急劇上升，快遞物流業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展，一大批快遞物流企業(yè)迅速發(fā)展起來(lái)。
青浦區(qū)地處江、浙、滬交界處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，緊鄰上海虹橋國(guó)際綜合交通樞紐，區(qū)內(nèi)G2、G15、G50三條高速穿城而過(guò)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、交通資源豐富，很快就成為全國(guó)快遞產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的一片沃土。
早在本世紀(jì)初，圓通、中通等一眾快遞公司就“相中”了青浦，并在此“安營(yíng)扎寨”。目前，青浦擁有大大小小共計(jì)400多家物流企業(yè)，其中不乏申通、中通、圓通、韻達(dá)、極兔、順豐等快遞物流業(yè)頭部企業(yè)的全國(guó)總部或區(qū)域總部。2019年，快遞業(yè)率先成為青浦首個(gè)千億產(chǎn)業(yè)集群。2024年，青浦全區(qū)實(shí)現(xiàn)快遞業(yè)務(wù)量20.5億件。
位于青浦的圓通速遞總部
隨著青浦快遞物流業(yè)的高速發(fā)展，在此還孕育誕生了“快遞第一鎮(zhèn)”——青浦區(qū)華新鎮(zhèn)。坊間流傳著這樣一句話(huà)，你可能沒(méi)來(lái)過(guò)華新鎮(zhèn)，但你的包裹有可能“來(lái)過(guò)”。可見(jiàn)，這個(gè)“快遞第一鎮(zhèn)”名不虛傳。
華新鎮(zhèn)內(nèi)縱橫各有4條高速高架路網(wǎng)，臨空臨軌，1小時(shí)半徑可覆蓋長(zhǎng)三角廣闊腹地，有著通達(dá)世界的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。2005年，圓通速遞率先落地華新；2010年，中通和順豐相繼落戶(hù)；2015年，韻達(dá)來(lái)了；2020年，帶著豐富的海外運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的極兔速遞也選擇了華新。如今，華新鎮(zhèn)已匯聚中通、圓通、韻達(dá)、極兔等4家上市快遞物流企業(yè)總部和300多家快遞物流企業(yè)，形成了千億級(jí)物流產(chǎn)業(yè)。
2019年9月11日，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于做好2019年國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作的通知》（發(fā)改經(jīng)貿(mào)〔2019〕1475號(hào)），《通知》中公布了 23個(gè)物流樞紐入選2019年國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單。華新鎮(zhèn)成功申報(bào)“上海商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐”，是當(dāng)時(shí)上海市唯一入選的物流樞紐，成為可以集中實(shí)現(xiàn)貨物集散、存儲(chǔ)、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種功能的物流設(shè)施群和物流活動(dòng)組織中心。
位于華新鎮(zhèn)的韻達(dá)快遞上海分撥中心
上海商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐按照快遞物流與商貿(mào)一體化創(chuàng)新模式進(jìn)行建設(shè)，發(fā)展定位是在華新原有物流園的基礎(chǔ)上，打造形成高端要素聚集的全球快遞物流“智腦中心”“金融中心”“人才中心”“博覽中心”。樞紐占地5.86平方公里，由國(guó)際快遞物流區(qū) 332.4公頃和國(guó)際農(nóng)貿(mào)物流區(qū)56公頃兩大功能區(qū)組成，如今已成力提升青浦城市服務(wù)能級(jí)的重要資源和完備的生態(tài)產(chǎn)業(yè)體系，發(fā)揮著保障長(zhǎng)三角乃至全國(guó)高質(zhì)量快遞服務(wù)供給、集聚商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展的積極作用。
如今，有發(fā)達(dá)的快遞物流產(chǎn)業(yè)作為支撐，你上午想吃的嶺南新鮮荔枝，經(jīng)過(guò)青浦快遞物流企業(yè)的轉(zhuǎn)運(yùn)，下午就能送達(dá)至你跟前，再也不用像《長(zhǎng)安的荔枝》中擔(dān)心荔枝“一日色變，兩日香變，三日味變”而大費(fèi)周章了，輕松實(shí)現(xiàn)“日啖荔枝三百顆”的快樂(lè)。
