日前,菜鳥與中國人壽共同發起17億倉儲物流投資基金,其背后釋放的信號是,在菜鳥基建網絡戰略價值獲市場認可外,當前環境下,資本依然持續看好并愿意加注物流倉儲賽道。
億豹網獲悉,菜鳥網絡近日與中國人壽再度攜手,共同設立一支投資總規模超過17億元的倉儲物流投資基金,重點投向長三角及長江中游核心城市的高標準倉儲物流基礎設施。
這已經是菜鳥與中國人壽在倉儲物流基礎設施領域的第三次合作,此前雙方合作資產管理總規模已超過150億元。
可以看到,在全球化和市場化戰略驅動下,菜鳥正通過資本手段加速構建其全球智能物流網絡,在激烈競爭的物流行業賽中建立自己的護城河。
資本聯動
物流地產迎風起航
菜鳥此次設立的17億元倉儲物流基金,吸引了包括申通快遞、友邦人壽、中宏人壽、財信人壽等多元化優質機構投資人參與。

這種合作模式體現的是產業資本與長期資金對現代物流基礎設施價值的高度共識。這不是菜鳥在物流地產領域的首次嘗試,憑借專業的資產運營和管理能力,菜鳥此前相關資產運營整體表現符合預期,為投資人創造了可持續的價值回報。
億豹網發現,輕資產運營已成為物流巨頭們的共同選擇。
今年4月,順豐旗下“南方順豐物流REIT”正式在深圳證券交易所掛牌上市。順豐物流REIT募集資金總額32.9億元,公眾投資者有效認購倍數達381.58倍,市場對物流地產投資標的高度認可。同樣,京東也在今年5月被曝正在籌謀成立物流地產基金,以緩解倉儲建設“燒錢”壓力。
這一系列動向表明,物流企業正通過資本手段實現輕重資產分離的運營模式,提高資產運營效率。
菜鳥和中國人壽的此次基金合作,將投資于菜鳥在長三角及長江中游核心城市的高標準倉儲與智能轉運樞紐。這些樞紐融合自動化、數字化技術,實現貨物高效分撥與中轉,是提升物流時效、服務能力與業務收入的關鍵節點,并由菜鳥統一運營管理。
通過這次合作,將進一步強化菜鳥在長三角及長江中游核心城市的物流網絡布局,這些區域正是中國電商和物流活動最為活躍的經濟地帶。
基礎先行
全球織網攻堅新興市場
在物流行業,網絡覆蓋的廣度和深度構成核心競爭壁壘。菜鳥通過“基建先行”策略,構建其全球智能物流網絡。

截至目前,菜鳥的全球物流網絡已遍布200多個國家及地區,由菜鳥運營管理的物流基礎設施總建筑面積約1100萬平方米。與此同時,菜鳥境內運營的物流園區約90個,覆蓋全國30余個城市。
今年,菜鳥的全球化戰略邁入新階段。
菜鳥集團高級副總裁、跨境物流總經理熊偉此前透露,菜鳥全球化業務占比已超過一半,外部業務也已超過來自阿里集團的業務量,標志著菜鳥正式進入3.0時代。
億豹網梳理,菜鳥構建的全球化戰略優勢,有三個關鍵節點。
首先,是新興市場成為最新目標。11月21日,菜鳥宣布正式開通非洲跨境小包專線,首期覆蓋摩洛哥、加納、尼日利亞等8個國家。這一專線計劃于12月底擴展至南非和埃及,全面覆蓋非洲電商滲透率前五的國家市場。
其次,是菜鳥的跨境物流產品在不斷優化。五年前菜鳥剛剛推出分檔產品時,“2美元20日達”占比約為百分之三四十,而如今,“5美元10日達”的產品已占到菜鳥主力產品中70%左右的份額。這一數據變化反映了菜鳥在跨境物流效率與成本平衡上的持續優化。
此外,海外倉建設是菜鳥全球化網絡的另一關鍵節點。目前,菜鳥已在18個國家和地區的運營超過40個海外倉。在品牌出海客戶從跨境直郵轉向海外倉備貨的需求明顯增加的背景下,海外倉建設是競爭關鍵。
在今年大促期間,菜鳥七國新倉同步擴容,在德國、西班牙、法國、波蘭、澳大利亞、美國、墨西哥七國啟用多個新建海外倉,覆蓋主要物流樞紐。
11月26日,菜鳥多地海外倉迎來了今年黑五的首波訂單洪峰,美國、德國、法國、西班牙等地海外倉單日發貨量峰值,較日均發貨量實現三位數增長。
科技外溢
智能物流成降本增效利器
在構建物理網絡的同時,菜鳥正將技術塑造為另一道競爭護城河。
物流科技不僅是降本增效的工具,更是菜鳥對外輸出的核心產品。上一個財年,菜鳥物流科技業務持續保持海外和國內雙增長,其中,海外銷售額同比增長超150%。
億豹網認為,物流科技出海,一方面可以避免在國內白熱化的競爭;另一方面隨著出海,對全球市場的更了解,也會把在海外的經驗帶回到國內,提升產品的競爭力,是一個雙向賦能的過程。

目前,菜鳥的物流科技已在多個國際場景中展示其實用價值,為其全球化之路鋪就繁花。
如RFID(射頻識別)技術,給每個包裹加上“數字身份證”,實現從入庫到出庫全程動態可追蹤。
基于RFID技術,菜鳥向某頂奢品牌交付門店一物一碼解決方案,盤點準確率99.9%,找貨效率提升36%。
在香港智慧貨運中心(香港eHub),菜鳥實現RFID全場景覆蓋,貨物處理時效較傳統貨運中心提升了30%。
在加拿大多倫多,菜鳥為某全球頭部快消品牌提供全場景高彈性上存下揀柔性解決方案,存儲密度提升超170%。
在以色列特拉維夫,菜鳥為某國際物流公司交付AGV自動化分撥系統。
可以說,菜鳥技術的價值已經在全球范圍內得到認可。公開數據顯示,過去一個財年,菜鳥全球新交付的科技項目超過400個。要知道,去年菜鳥曾提出的三年完成全球1000個科技項目交付,如今僅用一年時間就已經完成40%。
從行業角度來看,物流的競爭已從單純規模擴張轉向科技與全球化雙輪驅動。
在菜鳥3.0的“全球化”和“市場化”戰略下,未來的競爭將不再局限于國內市場的價格戰,而是全球網絡的覆蓋密度、物流科技的創新應用以及全鏈路效率的極致提升。
