“現在能改變的就及時改變，不要等到來不及時再后悔。”這是廣西中通來賓網點負責人譚國喜的心里話。

2024年，受來賓市區(qū)快遞業(yè)務量激增、人力成本上漲等因素影響，來賓網點單票運營成本同比上漲12%，日均處理快件延遲率達8%，經營壓力顯著。面對困局，譚國喜決定和網點一起走上調優(yōu)之路——經過一年多的自動化升級與末端管理優(yōu)化，網點單票運營成本下降了0.03元，日均快件處理量提升40%，客戶滿意度從92%攀升至97.5%。

“我們的網點目標就是成為來賓效率最高、服務最優(yōu)、口碑最好的快遞公司?！弊T國喜說。

第一招：上新環(huán)形翻板分揀機

2024年底，當來賓中通確定進行升級變革后，網點就定下了12字目標——成本下降、效率提升、口碑改善。

要做到成本下降，首先就要在自動化層面下功夫。“此前網點人工分揀需30人連續(xù)作業(yè)8小時才能完成日均1.2萬單的分揀任務，且準確率僅有95%?！眮碣e網點網格經理蒙文陸回憶道。但在引進了一套環(huán)形翻板分揀機后，只需3小時即可完成同等工作量，分揀準確率提升至99.8%，單票分揀成本直接降低了0.03元。

“今年旺季感受更加明顯，整個11月網點業(yè)務量達到73萬票，單量即使比往常增加了22%，網點也不需要額外增加臨時工，整體運轉井井有條。”蒙文陸說。

第二招：末端派送網格化管理

來賓網點調優(yōu)“組合拳”的第二招，就是針對末端配送進行網格化管理。

過往，網點末端配送存在資源分散、責任不清的問題，同一個社區(qū)可能有多名快遞員交叉配送，不僅增加了配送距離和成本，又影響客戶體驗。

為進一步明確責任和提升效率，來賓中通將市區(qū)劃分為12個獨立配送網格，每個網格配備3-4名專屬快遞員、1輛共享中轉三輪車，并明確網格內快件的分揀、配送、入庫全流程責任，散件“到邊到角”多勞多得，充分調動大家的積極性。

網格化改革的成效明顯——短短3個月，來賓網點的快件入庫率就從60%提升至96.3%。

第三招：智能柜提升服務質量

在提升服務質量層面，來賓中通于今年旺季前，開始鋪設智能快遞柜。

目前，網點已在市區(qū)濱江園、裕達中央城等32個核心區(qū)域鋪設了5000個格口的智能快遞柜，并按照末端各自特點，分配大、中、小不同規(guī)格格口，解決了長期困擾末端的排隊找件、客訴多等問題。

“以前我們想取件時人在外面，回家有空時店里卻關門了。現在24小時能取，的確方便了我們居民，尤其是家里有上班族的?！奔易≡＿_中央城的居民李阿姨說。

在嘗到了調優(yōu)的甜頭后，來賓網點已計劃持續(xù)升級——2026年上半年，在市區(qū)鋪設10000個智能柜格口，同時新增6臺無人車，承擔直分直送任務，解決原本直送運輸成本過高的問題。

“目前行業(yè)競爭壓力大，我們要不斷去改變、去突破。成為來賓效率最高、服務最優(yōu)、口碑最好的快遞公司——這個目標是我們不變的追求?！弊T國喜說。