日前，湖南首家長(zhǎng)江水上無(wú)人機(jī)物資配送中心在岳陽(yáng)城陵磯和潤(rùn)便民碼頭正式試運(yùn)行，隨著操作人員指令下達(dá)，一架大載重六旋翼無(wú)人機(jī)搭載船舶急需的主機(jī)配件平穩(wěn)升空，實(shí)時(shí)回傳飛行姿態(tài)、空域環(huán)境等數(shù)據(jù)，僅8分鐘便將配件精準(zhǔn)投送至岳陽(yáng)城陵磯港蘆席洲錨地錨泊貨船指定接收區(qū)域，整個(gè)配送流程安全高效、銜接順暢。

據(jù)了解，長(zhǎng)江岳陽(yáng)城陵磯段日均過(guò)往船舶約300艘次，年均到港約15000艘次，年吞吐量超過(guò)5000萬(wàn)噸，船舶補(bǔ)給長(zhǎng)期面臨“靠泊等待耗時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)輸成本高”的難題。為破解這一難題，岳陽(yáng)城陵磯海事處主動(dòng)結(jié)合城陵磯港區(qū)核心錨地的船舶流量特征，就起降場(chǎng)規(guī)劃、空域協(xié)調(diào)、配套倉(cāng)儲(chǔ)與智能調(diào)度平臺(tái)建設(shè)，與岳陽(yáng)市城運(yùn)集團(tuán)以“聯(lián)動(dòng)辦成一件事”為牽引，探索通過(guò)無(wú)人機(jī)補(bǔ)給實(shí)現(xiàn)船舶“不停航、零待航”，以無(wú)人機(jī)“動(dòng)態(tài)伴飛”完成精準(zhǔn)投送，大幅提升補(bǔ)給效率，減少船舶油耗，降低錨地資源占用等目標(biāo)；持續(xù)深化資源共享與技術(shù)互補(bǔ)，全力打造轄區(qū)"空中補(bǔ)給+智能監(jiān)管”的長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)新標(biāo)桿，切實(shí)提升船民獲得感、降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，為湖南低空經(jīng)濟(jì)與綠色水運(yùn)融合發(fā)展注入新動(dòng)能。

隨著湖南首家長(zhǎng)江水上無(wú)人機(jī)物資配送中心的正式試運(yùn)行，標(biāo)志著湖南長(zhǎng)江水上物流邁入"低空配送"新時(shí)代，破解了傳統(tǒng)水上物資運(yùn)輸時(shí)效慢、成本高的痛點(diǎn)。既是推動(dòng)"低空經(jīng)濟(jì)+水上物流"融合的重要實(shí)踐，更是提升長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)保障能力的創(chuàng)新舉措，既為船員辦實(shí)事、解難題，也為長(zhǎng)江黃金水道提質(zhì)增效注入新動(dòng)能。

下一步，岳陽(yáng)城陵磯海事處將持續(xù)跟蹤為期一周的試運(yùn)行情況，指導(dǎo)配送中心優(yōu)化安全管控措施，助力項(xiàng)目在2026年實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，服務(wù)長(zhǎng)江岳陽(yáng)段全域錨地及作業(yè)船舶，以科技賦能提升長(zhǎng)江航運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。