電商想發(fā)展，物流得先行，但這里地形復(fù)雜、社會治安存在一定挑戰(zhàn)，一些公司如iMile從中找到了機(jī)會。iMile創(chuàng)立于迪拜，2021年進(jìn)入墨西哥，目前實(shí)現(xiàn)墨西哥全境覆蓋，墨西哥是他們走出中東的第一站。
實(shí)際上，夜間寄件的用戶寥寥無幾，即便是大客戶，各大快遞截單時(shí)間也普遍在晚上10點(diǎn)左右。該女子不了解的是，即便當(dāng)天晚上發(fā)出，也不一定還有在運(yùn)營的車線，時(shí)效與第二天寄也基本一致。
京東在做外賣上投入了很大成本，但劉強(qiáng)東認(rèn)為是劃算的，他說來京東買餐飲外賣的消費(fèi)者中有 40% 的人會交叉去買京東的電商產(chǎn)品，“我們做外賣虧的錢，比去抖音、騰訊買流量要?jiǎng)澦??！?/p>
正如中國快遞協(xié)會會長高宏峰在2025快遞業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會上所言，快遞出海與快遞進(jìn)村，成為快遞企業(yè)增加動能的新方向。而荔枝寄遞的提速，背后就是快遞企業(yè)下鄉(xiāng)進(jìn)村的不斷深耕。
安能物流作為國內(nèi)快運(yùn)的頭部品牌之一，近兩年也試圖在“畢業(yè)寄”市場中展現(xiàn)出自身優(yōu)勢。為了吸引畢業(yè)生選擇安能寄行李，還推出“0元抽”活動，在常規(guī)的優(yōu)惠券之外，新增營銷點(diǎn)。
開業(yè)第三天，我們因不熟悉系統(tǒng)操作，將12個(gè)包裹錯(cuò)標(biāo)為“問題件”，系統(tǒng)瞬間扣除600元罰款。那天晚上，我們對照著手機(jī)翻譯功能，一條條研究操作手冊，發(fā)現(xiàn)規(guī)則制度竟有多達(dá)37頁。
當(dāng)閑魚忙著把社區(qū)小店開進(jìn)各個(gè)城市的街頭巷尾時(shí)，另一位二手電商玩家轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)直接砸下3000平方米的超級籌碼——6月9日，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團(tuán)旗下首家二手多品類循環(huán)倉店“超級轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)”，在北京友誼商店三層正式開業(yè)。
作為一種低效率的不公平競爭，“內(nèi)卷式”競爭讓不少行業(yè)、企業(yè)都深受其害，也深刻影響經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。與汽車行業(yè)類似，快遞行業(yè)的“內(nèi)卷式”競爭最具代表性的表現(xiàn)形式，就是一波又一波的“價(jià)格戰(zhàn)”。
統(tǒng)計(jì)顯示，目前中國外賣行業(yè)從業(yè)人員數(shù)量已超過1300萬，網(wǎng)約車從業(yè)人員數(shù)量超過600萬，快遞小哥也超過400萬，毫無夸張地說，這三大增量龐大的行業(yè)，已成為不少失業(yè)人群的最后歸宿。
在熟悉的人看來，低調(diào)、務(wù)實(shí)，以及骨子里那股近乎“固執(zhí)”的韌勁，是喬松濤的個(gè)人特色，也是“UU跑腿”的底色。在強(qiáng)手如林的生態(tài)中，“‘UU跑腿’能跑多久”一直是外界想知道的事情。
這位全能選手正獲得全球企業(yè)的深度認(rèn)可。據(jù)了解，僅過去一年，菜鳥支持全球物流企業(yè)、企業(yè)物流客戶的自動化和數(shù)字化升級，大型客戶數(shù)量同比增長61%，大量客戶產(chǎn)生了復(fù)購。
近日，廣東佛山陳小姐網(wǎng)購4.98萬翡翠手鐲，收貨后不滿意隨即退貨，但不久小哥打電話說手鐲丟失了。于是雙方聯(lián)合尋求警方幫助，發(fā)現(xiàn)快件是在陳小姐居住小區(qū)的監(jiān)控盲區(qū)丟失的。
近日在西安舉辦的“2025高州荔枝鮮達(dá)長安”產(chǎn)銷推廣活動上，廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳廳長劉棕會表示，“一騎紅塵妃子笑”已成為歷史傳奇，“高州荔枝鮮運(yùn)長安”正書寫著新時(shí)代的甜蜜篇章。
