近日，廣州騎手關(guān)先生接到一個(gè)跑腿訂單，要求將一條鱷魚(yú)從荔灣區(qū)運(yùn)到番禺區(qū)某飯店。關(guān)先生稱(chēng)當(dāng)時(shí)商家告訴他運(yùn)送的是一條沒(méi)有生命的鱷魚(yú)，但送貨過(guò)程中鱷魚(yú)又“活”了過(guò)來(lái)，還將他的拖鞋抓壞了。
9月4日，關(guān)先生在某平臺(tái)上接到一單跑腿單。關(guān)先生稱(chēng)，他開(kāi)電動(dòng)自行車(chē)到達(dá)商家地址后，商家自覺(jué)地把需要運(yùn)輸?shù)镊{魚(yú)放到他電動(dòng)自行車(chē)的踏板上。“他們叫我快點(diǎn)送過(guò)去，客戶(hù)在等，這是一對(duì)一的專(zhuān)送，我只能送這一單，不能接其他單。”關(guān)先生還表示，商家當(dāng)時(shí)告訴他鱷魚(yú)是死的。
關(guān)先生稱(chēng)，他在洛溪橋發(fā)現(xiàn)鱷魚(yú)是活的。“在機(jī)動(dòng)車(chē)道上有減速帶，車(chē)輛顛簸可能震醒了鱷魚(yú)。加上天氣很熱，太陽(yáng)很猛，后來(lái)鱷魚(yú)就開(kāi)始在尼龍袋里翻滾。”關(guān)先生稱(chēng)，鱷魚(yú)掉落在地上，在尼龍袋里掙扎。
關(guān)先生表示，當(dāng)時(shí)距離目的地只剩三公里左右，想咬牙堅(jiān)持一下，畢竟要賺錢(qián)，所以就把鱷魚(yú)搬回電動(dòng)車(chē)的踏板上繼續(xù)行駛。“還沒(méi)到洛溪橋下坡階段，它又動(dòng)了，再次掉到地上。”關(guān)先生說(shuō)他立刻打電話(huà)給商家，咨詢(xún)?yōu)槭裁戴{魚(yú)是活的卻不告訴他，現(xiàn)在鱷魚(yú)還在動(dòng)。“商家建議我用腳踩住它，這樣它就不會(huì)動(dòng)了。”關(guān)先生說(shuō)，他用腳踩住鱷魚(yú)，但鱷魚(yú)在掙扎時(shí)弄壞了他的鞋。
“我覺(jué)得沒(méi)辦法再送了，因?yàn)榈谒拇蔚舻厣蠒r(shí)，由于下橋車(chē)速快，鱷魚(yú)與地面摩擦，導(dǎo)致包裝袋出現(xiàn)很多小破損。”關(guān)先生說(shuō)，當(dāng)時(shí)他看到鱷魚(yú)的嘴、尾巴和爪子，覺(jué)得太危險(xiǎn)，無(wú)法繼續(xù)配送，于是就報(bào)警處理了，此時(shí)，發(fā)貨方也以“貨物丟失”為由報(bào)了警。
關(guān)先生稱(chēng)，報(bào)警后，發(fā)貨方指責(zé)他“不應(yīng)該做跑腿”，收貨人表示不需要鱷魚(yú)了，讓他把鱷魚(yú)送回商家處。
在運(yùn)回的途中，鱷魚(yú)第五次掉地，麻包袋的破口更大了，關(guān)先生覺(jué)得非常危險(xiǎn)不敢徒手處理，只能再次報(bào)警，交警快速安排了工作人員來(lái)幫忙處理。后來(lái)，派出所派了幾名輔警過(guò)來(lái)，交警用摩托車(chē)將鱷魚(yú)運(yùn)到空曠地方，等貨主提供地址，讓收貨方自行來(lái)處理鱷魚(yú)。
對(duì)于此事，騎手關(guān)先生表示，“如果我知道是活的，以這種包裝方式，我根本不會(huì)接單。”據(jù)悉，跑腿單26元，12公里。“我沒(méi)理由為了26元去運(yùn)一條活鱷魚(yú)，正常邏輯都不會(huì)這樣做。”
涉事鱷魚(yú)批發(fā)部老板則回應(yīng)稱(chēng)，自己從未說(shuō)過(guò)鱷魚(yú)是死的，一般他們發(fā)貨都只是用繩子綁住鱷魚(yú)嘴巴，單條用尼龍袋包裝，多條才用木箱，幾乎每天都會(huì)通過(guò)跑腿配送，從未出過(guò)問(wèn)題。
記者查閱了2024年廣東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳發(fā)布的《廣東省鱷魚(yú)人工繁育與利用管理暫行辦法》，進(jìn)入批發(fā)零售市場(chǎng)的活體鱷魚(yú)必須保持捆綁、蒙眼、木箱或鐵籠裝載。
貨拉拉平臺(tái)回應(yīng)稱(chēng)，該訂單用戶(hù)下單時(shí)并無(wú)備注貨物類(lèi)型，騎手接單后發(fā)現(xiàn)貨物為鱷魚(yú)，并沒(méi)有取消訂單，仍堅(jiān)持運(yùn)輸，雙方均違反了平臺(tái)規(guī)則。
目前騎手個(gè)人運(yùn)輸過(guò)程中造成的損失已與商家達(dá)成協(xié)商賠償：由于鱷魚(yú)損壞了關(guān)先生的鞋子和耽誤了工作，在警方的介入和調(diào)解下，商家賠償了200元給關(guān)先生，雙方達(dá)成了和解；平臺(tái)也已對(duì)用戶(hù)和騎手進(jìn)行教育，后續(xù)也會(huì)加強(qiáng)對(duì)禁止違規(guī)運(yùn)輸貨物的教育宣傳。
