中國物流與采購聯(lián)合會3月12日在浙江湖州舉辦的2026物流技術(shù)大會上正式發(fā)布《中國物流技術(shù)發(fā)展報(bào)告（2025）》。根據(jù)報(bào)告，2025年我國物流技術(shù)發(fā)展熱點(diǎn)頻現(xiàn)，新型物流裝備實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，特別是“人工智能+”深度融入物流，在提升物流運(yùn)行效率的同時(shí)，有效助力降低全社會物流成本。

根據(jù)報(bào)告，2025年，我國物流需求規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。隨著移動(dòng)協(xié)作機(jī)器人、智能分揀設(shè)備、無人配送等新型物流裝備的規(guī)模化應(yīng)用，物流對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐效能不斷增強(qiáng)，物流效率持續(xù)改善。

2025年，社會物流總費(fèi)用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率降至13.9%，為有記錄以來的最低水平，即實(shí)現(xiàn)單位國內(nèi)生產(chǎn)總值所需耗費(fèi)的物流費(fèi)用在下降。

物流裝備的創(chuàng)新應(yīng)用成為降本增效的核心支撐。具身智能、物流大模型、低空物流等前沿技術(shù)蓬勃發(fā)展。尤其是在物流場景具身智能的端到端技術(shù)路徑上，我國取得重要進(jìn)展。具身機(jī)器人開始走進(jìn)倉庫和廠房，完成了從“自動(dòng)導(dǎo)引車”向“能感知、會思考、可操作”的智能體的階段性跨越。

專家表示，我國物流裝備出海正從“產(chǎn)品輸出”向“技術(shù)+標(biāo)準(zhǔn)+服務(wù)”一體化輸出轉(zhuǎn)變。我國與240多個(gè)國家和地區(qū)保持貿(mào)易往來，其中，共建“一帶一路”國家成為物流裝備出海的核心市場。

今年政府工作報(bào)告提出，發(fā)展現(xiàn)代物流、建設(shè)智慧供應(yīng)鏈、加強(qiáng)國際寄遞物流體系建設(shè)。專家強(qiáng)調(diào)，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，物流裝備將聚焦具身智能深度滲透、無人配送規(guī)模化躍升與低空網(wǎng)絡(luò)加速組網(wǎng)等領(lǐng)域，以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)全社會物流成本持續(xù)下行，為培育新質(zhì)生產(chǎn)力持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)能。